Le projet de Ligne Nouvelle Languedoc-Roussillon doit permettre de raccorder le TGV Méditerranée, arrivant aujourd'hui à Manduel au Sud de Nîmes, à l'Espagne. Il est à noter que l'Espagne met parallèlement en place un programme très conséquent de Ligne Nouvelle à Grande Vitesse (Madrid - Barcelone, Barcelone - Figueras).
Une fois réalisé, ce réseau d'intérêt européen permettra notamment :
d'augmenter le nombre de trains pouvant circuler entre la France et l'Espagne
de gagner du temps de trajet compte tenu de la rapidité des TGV et de la suppression de la rupture de charge obligatoire en raison de la différence d'écartement des rails entre les réseaux historiques ferrés français et espagnols.
Dans les faits, ce projet sera mis en place de manière progressive par tronçons pour diverses raisons (points de congestion particuliers, contraintes budgétaires ...). Il comprend ainsi :
